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國際航空運(yùn)輸業(yè)面臨挑戰(zhàn) 今年凈利潤將有所降低
全球航空運(yùn)輸業(yè)的繁榮依賴于人員和貿(mào)易自由流動，沒有人能從貿(mào)易摩擦、貿(mào)易保護(hù)政策和孤立主義政策中獲利。更加具有包容性的全球化才是世界前進(jìn)方向。日前，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)在韓國首爾舉行年會，研討和分析國際航空運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀及未來發(fā)展。國際航空運(yùn)輸協(xié)會認(rèn)為，今年全球航空運(yùn)輸業(yè)仍將持續(xù)盈利態(tài)勢，達(dá)到10年連續(xù)盈利，但在諸多挑戰(zhàn)的影響下，今年的凈利潤將會有所降低。去年12月份，國際航空運(yùn)輸協(xié)會曾預(yù)測，
2019-10-28 邱 174
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2019沿海港口發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
2018年以來世界經(jīng)貿(mào)格局深刻調(diào)整。全球保護(hù)主義、單邊主義抬頭，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇波折，多邊主義和自由貿(mào)易體制受到?jīng)_擊，中美貿(mào)易摩擦不斷升級，世界貿(mào)易受到影響，IMF預(yù)計全年商品和服務(wù)貿(mào)易將增長4.2%、放緩1.0個百分點(diǎn)。我國沿海港口吞吐量預(yù)計將達(dá)到94.4億噸，基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期增長。在國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，2019年沿海港口生產(chǎn)主要指標(biāo)仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，但增速較2018年略有減緩。另外供
2019-10-28 邱 162
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智能倉儲或?qū)⒁I(lǐng)物流行業(yè)新潮流
隨著電商行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，企業(yè)成本不斷上漲、快遞量的大幅攀升，人工效率已經(jīng)趕不上行業(yè)增幅，智能化設(shè)備的投入已成不可逆轉(zhuǎn)的行業(yè)趨勢。其中智能倉儲也成為巨頭們爭相布局的重要領(lǐng)域，它在降本增效上展示出很明顯的作用。在資本市場的加持下，智能倉儲的發(fā)展也迎來新階段。近年來也有不少智能倉儲初創(chuàng)企業(yè)獲得資本市場的熱捧，像極智嘉、快倉、馬路創(chuàng)新、鯨倉科技等都是其中的代表企業(yè)。現(xiàn)如今，電商企業(yè)和快遞企業(yè)都在智能
2019-10-28 邱 170
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航運(yùn)市場2019年1月綜合評述（附圖）
干散貨運(yùn)輸市場 國際干散貨運(yùn)輸市場方面： 本期市場正當(dāng)下行。海岬型船方面，由于澳洲颶風(fēng)與春節(jié)進(jìn)口下滑等多重因素，鐵礦市場需求出現(xiàn)快速下滑，海岬型船走勢較弱；巴拿馬與超靈便船型市場同樣受到春節(jié)進(jìn)口制約影響，各主流貨種市場貨盤較少，整體表現(xiàn)較為清淡?！ DI綜合指數(shù)收報621.83點(diǎn)，均值826.97點(diǎn)，環(huán)比下跌15.61%。運(yùn)價指數(shù)收報679.52點(diǎn)，均值797.24點(diǎn)，環(huán)比下跌9.59%；
2019-10-28 邱 218
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今年成都將新開5條以上國際定期直飛航線
“營造一流的口岸物流營商環(huán)境，推進(jìn)更高水平的貿(mào)易便利化，是成都發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、建設(shè)內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地的必然取向和應(yīng)有之義。”2019年2月11日，成都市國際化營商環(huán)境建設(shè)年動員大會舉行，在會議現(xiàn)場，成都市口岸與物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人談到了目前成都口岸平臺的現(xiàn)狀?！ ∠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前成都還面臨口岸平臺規(guī)模功能不足、規(guī)模優(yōu)勢聚集效應(yīng)還不突出、供應(yīng)鏈綜合服務(wù)保障能力供給相對不足，供應(yīng)鏈金融、稅務(wù)等方面配套環(huán)
2019-10-28 邱 150
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2019年物流降成本仍是改革“重頭戲”
2019年全國交通運(yùn)輸工作會議26日召開。交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示，2019年主要預(yù)期目標(biāo)為：完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右。新改建農(nóng)村公路20萬公里，實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路。新增內(nèi)河高等級航道達(dá)標(biāo)里程400公里。新增通客車建制村5000個，其中貧困地區(qū)3000個。新增直接通郵建制村5000個。確保運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長
2019-10-28 邱 191
